（一九一三年七月初旬写于兰巴雷）
★从卧秋山脉到德内里华岛
卧秋山脉的深山里，有一个小村落那是我的故乡。礼拜五下午的教堂钟声，传到这儿就告终止。列车出现在森林边的弯路上，大家话别一番后，我们开始非洲的旅行，站在最后一节车厢的门梯上，向教会尖塔投以最后一瞥，也许再也没有机会看到它了。
第二天，当大教堂隐没在远方时，我们已经来到异乡。礼拜天再一次听听朋友们在教会演奏的风琴曲子，到了两点，走到地下停车场，准备到博尔多去，这是一趟愉快的旅行：到处可看见服装华丽的旅客；春风从远处吹来，把村庄教会的钟声带进列车内；明亮的阳光照射着。这是一个梦一般优美的复活节。
刚果河上的汽船并不驶到博尔多，因此必须从博尔多坐火车到海边，再坐船去。我有许多行李，必须从博尔多的税关取出来，正好因为复活节的关系，税关放假，必须等到礼拜二才能拿到。幸亏税关的职员看出我的困窘，而帮我解决了。
我终于利用两部汽车把行李搬到海边的停车站，到了那里，开往码头的火车已经开始冒黑烟，把一切处理停当，上了车，找好位子坐下时，心情有说不出的愉快。
殖民地的士兵们也找到座位。列车开始驶出郊外，一路是新鲜的空气、河水、花草、牛群等等。过了一个半小时，火车在堆积如山的货物行李之间停下来，显然已经到了码头。不远处，就是行驶河川的汽船，那是欧洲号。许多码头工人在呼叫着。渡过狭窄的木板桥，被点了名，也听到自己的房间号码。我的船舱很宽，位在距离机舱好远的船头处，这是一件喜事。
没有时间好好洗手，就开始吃早点。跟我们同桌的，除了几个士官、船医、军医之外，还有殖民地官吏的太太们，她们一过完保养休假，就准备回到丈夫身边去。事后，我才知道这些人对非洲以及其他殖民地都是有着丰富经验的。在她们看来，我跟妻子显然是初出茅庐的人；因为在夏天里，我们带着母亲替我们向义大利人买的几只鸡，凭这些鸡就足够让他们看出我们是怎样的人了；同船的旅客给我印象最深刻的，就是他们充满精力和判断力的表情。
因为再装上许多货物，直到第二天下午才出航。航行时天空是阴暗的，船身开始摇动，我们才知道已经来到海洋上了。到了晚上九点，已经看不见灯塔放射的光芒。
当船来到毕斯卡亚湾时，船上的旅客们讲了许多不吉利的话。在餐桌上，大家都说：能够顺利通过这个海湾就好了。果然，出航第二天就遇到暴风，船身像回转的木马一般摇晃不已，为了便于在刚果河上航行，船底造得特别浅。
我们毕竟缺乏经验，带进船舱的两个大皮箱忘记用绳索捆起来，到了晚上，这两件行李就开始翻滚起来。那个放帽子的箱子尤其翻滚得利害；我的一只腿被夹在皮箱和墙壁之间，但是我不管这些了，趴在床上计算着：每当船身摇动一次，再过多久皮箱就会恢复原状。隔壁的船舱也发出同样的声响，甚至餐厅的碗筷撞击声也传过来。到了早晨，仆人跑来船舱教我把行李固定起来。
暴风继续了三天没有间断。这期间，船舱和餐厅里连站立都不可能，有的人被摇到墙角并撞伤了。到了礼拜天，厨师无法做菜，只好拿冷的菜肴给我们吃，一直到接近德内里华岛，暴风雨才停下来。
这是一个优美的海岛，乍看之下，令人兴奋不已。睡了一觉醒来，船已经进港，两边包围着仓库，又送上来许多货物。
★从德内里华岛到卡普罗培斯
德内里华市建筑在倾斜的山坡上，带有西班牙都市的风味；岛上盛产各种农作物，马铃薯可供给非洲西海岸，也可供给欧洲以青菜和香蕉。
三点起锚。我们站在甲板上看到锚索渐渐离开海底，抽回船上。优雅的海鸟掠过海面，问问船员，才知道那是飞鱼。
船离开海岸往南边航行，前面出现高耸的雪峰；船在缓缓的波上前进，不久，那雪峰就在黄昏的艳霞中消失了。
这时船上的旅客开始彼此互相认识，大半都是士官、军医和官吏，商人特别少。
那些官吏只知道自己登陆的地方，至于将被派到何处去，必须等登陆后才能知道。
在这些旅客中，我认识了一个中尉和一个官吏。这位官吏要到中部的刚果去，必须离开妻子两年；中尉对尼加河畔和刚果河畔等殖民地的事情十分关心，他看出回教对于非洲的将来具有很大的危险性，他对我说：黑人当了回教徒又有什么用？替他们铺了铁路，挖了运河，灌溉耕地，投下几十万美元，他们丝毫不感激，他们照样对欧洲人抱着反感，相反的，阿拉伯的回教传教士要是独自骑着轻快的马到村子跑一跑，村里马上就会充满活力，大家会拥向他，他们马上响应储金，除掉疾病、蛇毒等等。黑人居民皈依回教的部分，无论在文化上、经济上都没有什么进步；当马达卡斯卡铺好第一条铁路时，土人围住火车头感谢了好几天，当火车冒出蒸气时，他们欢呼起来，纷纷议论火车怎么能跑啊？可是在某些非洲的黑人都市里，已经有了水力发电，享受到灯光的好处了，大家期待土人第一次看见灯光时该会多么惊奇，没想到这些土人一看到灯光却躲在自己家里，对新事物抱着冷淡的态度。
认识一位军医给我带来莫大的利益。这位军医已经在赤道非洲住了十二年之久，现在又要到古兰巴桑去担任细菌所的所长，他告诉我许多热带医学常识实验的心得，他认为当一个医师应该为多数的土人献身。
离开德内里华的第二天，军队奉命戴起胶盔来，我觉得很奇怪，天气还很凉爽，为什么要戴起胶盔呢？过了不久，一个非洲通说起话来了：从今天开始，不管晴天或阴天，必须把太阳当最坏的敌人看待，因为来到赤道附近，就容易得到危险的目射病，看起来阳光很柔和，却比炎热的光辉更容易伤害到身体。
我穿上白衣服，戴起胶盔来，觉得真不舒服，经过两天时间，始终无法习惯。
来到殖民地的一个大港，我跟妻子开始踏上非洲的另一块土地，我们内心都感到一种严肃的气氛。
这个港叫达卡尔港，它给我们很不好的印象。市民对动物的虐待情形，实在令人有恐怖的感觉；我从来没有看过马匹这样受人使用，车上装满木材，土人坐在车上拼命往马身上抽打。我看得实在无法忍耐，劝大家下来替他推车，黑人对我们的动作感到十分惊奇。中尉向我说：假如你看不惯他们虐待动物的情况，你就不要来非洲；在这块土地上，虐待动物是家常便饭的事。
来到这个港，又有许多黑人坐上船，大半都是劳动工人，携儿带眷的，他们躺在甲板上，晚上就在露天睡觉；把大麻袋套住身体，女人身上挂着许多护身袋，连母亲怀中的婴儿也不例外。
在我想像中，非洲的海岸是十分荒凉的，没想到离开达卡尔继续往格纳古利航行时，我却看到沿岸绿色的森林，不禁十分惊喜；从望远镜看去，部落附近到处是一丛一丛的搭棚；海边虽有冲击的浪花，但海面却很宁静，海岸线也十分平坦。
鲨鱼！鲨鱼！听到叫喊声，望向前面大约五十公尺处，出现黑色的恐怖怪物。任何一个人看到这种情景将永远无法忘记。原来非洲西岸的港湾附近有些鲨鱼受到引诱，居然会接近到十公尺左右来，光线很强，海水澄清，那鲨鱼时时呈现黑色和黄色的身体，丢下东西看它吞食的模样，尤其令人不寒而栗。
尽管有许多鲨鱼，港湾附近的黑人却不顾一切，潜入水中寻找铜币，但他们很少被鲨鱼吞食。有一次，也是同样情形，可是其中有一个却静静的站在一旁没有跳进水中，正觉得奇怪，原来他的口中已像钱袋一般装满了铜币，无法再装进去了。
从格纳古利往南走就是象牙海岸、黄金海岸、奴隶海岸。在地平线上，绵延不尽的森林底下，正有多少黑人在虐待动物；许多商人在那里搬上各种物品，准备运往美国。一位大商人说：就是许多东西搬上船，也并不一定就能顺利成功。这位商人已经来了三次刚果，他说：最怕的是把黑人的疾病都搬上去了。
每当吃饭时，我就忍不住向这些旅客多看几眼，这些人是经常来非洲的，他们究竟带着怎样的心情来的呢？他们抱着怎样的理想呢？他们表面上看来很正经、很诚实，但在工作上又是如何呢？对自己的责任究竟抱着怎样的态度呢？
三百多个一起从博尔多上船的旅客，经过数天后，有的登陆往深山去了，有的往湖边去了，各自到他们的工作岗位上。我们所做所为，如果仔细记录下来，不知能写成多少本书，但是能无愧于心地记载下来的究竟有几页呢？
船继续前进着。每当到了一个港口，向来少说话的人也禁不住频频告别：好好干吧！多珍重啊！这句话在大家口中带着微笑说出，现在听到这种话的人，后来又坐上这条船时，又变得怎样呢？大家是否又来坐这条船呢？起重机发出吵闹的声音，小船在海浪上前进；远远的市镇上，浮现红色的屋顶，在那沙滨附近的土地上，充满着难以猜测的事情，不久前跟我们告别后的人，不知正在做些什么事？好好干吧！告别时所讲的话，他们后来是否真的做到了呢？
海浪又开始汹涌起来，许多港口，旅客无法走下小船，只好用木箱吊到小船上去；将这些人吊到小船上，是操作起重机的技术员的责任；而保持小船安全的，是黑人的责任，他们都不曾发生什么事故；要搬下那些笨重的货物却非等到良好的天气不可，我开始想到非洲西岸是多么迫切的需要几个良港啊！
从达普港又上来五十个黑人，那是搬运行李的黑人，他们随船到了刚果河，又坐原来的船回去，一路上卸货的工作都交给他们来做。
所有的工作他们都能做得很好，然而他们所得到的待遇却很微薄；有人要下船，如果受到黑人阻碍，就会一脚把黑人踢开。
我并不怕热，船上的旅客有的因为太热而失眠，连我妻子也一样，我却丝毫不受影响。
到了晚上，船后面的航迹呈现亮光，那是水沫中带着燐光的缘故。
从格纳古利开始，每个晚上都听到陆地上打雷的声音，船在狂风中前进，不管下雨或阴天，始终感到天气的闷热，大家都说这里的太阳是恐怖的。四月十三日正是礼拜天，我们来到里布威。
在这里，我们见到美国传教师福尔多。他带了许多水果和花来送我们，我们打从内心里感谢不已。他住在一个叫巴拉卡的小镇，那是在离开里布威三公里的海边小丘上。
一路上，两旁都是黑人建筑的小屋，我们跟二三十个黑人握了手；我觉得这里的黑人跟港口所见的黑人大不相同，他们显得谨慎而善良，这使我把一路上的不良印象全都忘掉了。从里布威到罗培斯，需要八小时的航程。四月十四日早晨，当我们看到罗培斯港时，我们一直想到关税的事，内心充满着不安。很久以来大家常常说：不管什么东西，都要被抽百分之十左右。非洲通说：不管东西是新的还是旧的，都照样抽税。
然而税关对我却意外的宽大，也许对方看到我把七十件行李箱的东西都详细填写上，且面带愁容的关系吧！我们放心地回到船上，这个晚上睡得很难受；船上不停地在搬运东西，直到黑人们精疲力竭为止。
★欧格威河风情
早晨，坐上阿连培号汽船，船的面积非常宽，两边轮状的推进机不断向前划行，因为已经装满货品，只允许旅客和行李，我的许多旅行箱只有等两个礼拜后的汽船搬运了。
上午九点涨潮时船开始出发，有几个客人迟到来不及上船，直到晚上才坐另一条船追上来。
四面是河水和原始森林，这种印象有谁能用笔墨形容呢？好像是梦中一般，完全像古代的风景，那里是河那里是岸都分不清楚，巨大的树根和蔓生植物也都伸到河川里来，还有各种奇奇怪怪的植物使人目不暇给，每当转弯处，就出现新的支流，一只绿鸟停在枯木上，一只白鸟浮在水面上，一只鸮鸟在高空盘旋，我还看见椰子树上两只猴子在转动着尾巴，现在想起来那情景依然活生生地映现眼前，那就是非洲的真面目。
船不断向前进，周围没有什么变化，好像所有的转湾都相类似，永远是相同的森林，相同的浑水，单调增强了自然的威力。睡了一小时醒过来，四面依然是类似的景象，但来到这里，欧格威河已不是一条河，而是许多流域组合起来的。看来似乎有三条到四条左右，其间还有各种大小形状的小湖，为什么黑人舵手能在这样混乱的水域中航行呢？真是不可思议。舵手没有地图，由河川到湖边，再从湖边到大流域，这样操纵船舵前进，他工作十六年，完全凭他的经验寻求正确的航路。
下游的流速缓慢，越到上游水速就越增强，为了避开看不见的沙洲和流木，航行必需非常小心。
航行好长一段时间，船来到小小的黑人部落，河川上堆积着难以计数的木材，船停下的原因无非要换上当燃料用的木柴吧！黑人排成一列搬运，一个黑人拿着一张纸站在那里，每当搬了十根，他就在纸上划一条横杠，搬了一百根就划个十字，每搬一百根酬劳四法郎到五法郎。
船长认为木柴太少，再向部落的长老要，长老却辩解一番，谈判的结果，他们不要钱却要酒。白人固然比黑人容易买到酒，可是来到殖民地一公升的酒要被抽去二法郎的输入税，我带来消毒用的纯酒精也被抽去同样的税金。
船继续向前航行，河岸上出现许多没有人住的小屋，旁边一个商人向我说：
二十年前经过这里，这一带的部落十分繁荣呢！现在不知搬到哪里去了。
太阳下山后，船停在一家商行的旁边，又搬上三千根木柴，费去了两小时，商人又说：
要是白天的话，黑人旅客一定会下去买酒，他们所赚的钱大半都是用来喝酒，我走过许多殖民地，发现酒真是所有文化事业的敌人。
看到崇高的大自然，不禁产生痛苦和不安的印象，来到欧格威河的第一个晚上，随着黑暗的来临，非洲悲惨的影子也一起袭上心头，搬运木头的时候，土人单调的歌声，使我联想到这些土人多么需要人家的帮助啊！
船在月光里继续前进。原始森林有时候似乎停在河岸上永远不离去，有时候月光柔和的照在水面，远远的地方出现闪电。半夜过后，船静静的停在港口，有的旅客躲在帐篷里睡觉，有的在餐厅里靠在邮件上睡觉。
清晨五点，船又开始航行了，森林比下游的显得雄伟。这里至少在海拔两百公尺以上，远方出现小丘，小丘上看得见点点红色的屋顶。那就是恩格普传道所，搬木柴费去两小时，我们就眺望附近的光景。
再前进五小时。前方出现兰巴雷的小丘陵，汽船传出笛声，但距离停船还有半小时，必须提前通知他们准备来搬运货物。
停船后并没有人来迎接我们，下货时，太阳正热，一条细长的小船来到船边，速度很快，其中有个白人，因为来不及躲闪，头部被大船的绳索撞击，他便是白人传教师库里士多，他带了男学校的低年级学生来，还有一位传教师爱连培卡带了高年级的学生来，少年们比赛划船的速度，结果低年级胜利了。也许因为他们的船比较轻的关系。小船让医生们乘坐，高年级的学生负责搬运货物，每张少年的面孔多么可爱！其中有一个搬下我笨重的枪枝，堂堂的走来走去。
小船在大河上逆行半小时，然后带着快乐的歌声转进一条支流。黄昏时分，丘陵上出现点点白色的东西，那是传道所的建筑物，越接近那里，小船上的歌声就越响亮，最后小船来到一个小港口。
首先跟许多黑人握手，我已经习惯这个方式了，然后由传教师库里士多夫人和女教员芬贝特小姐，还有另一位传教师卡士多带领来到小丘上，那就是我要住下来的地方。学生们早已替我装饰了许多花。全部是木造房，比地面高出半公尺，四周被阳台包围，看来十分优雅。往下眺望，是广阔的湖面和河流，远处是连绵不断的青山。
不知不觉已经入夜了，这里一过了六点，天色就全黑，钟声集合了学生们做晚上礼拜，四处传来蟋蟀的叫声。伴着学校传出的赞美歌，我坐在皮箱上听那歌声，内心无限感动。这时墙上突然出现一个可怕的阴影，原来是巨大的蜘蛛，比欧洲看过的还要大得多，我立刻把它打死。
在库里士多家吃过晚饭后，学生们来到阳台前面，传教师就带着他们唱瑞士民谣，以表欢迎。然后带着我们夫妇往丘陵小道散步。
早晨六点传来钟声，学生们的赞美歌传遍山野，这个新故乡的新活动从此正式开始了。