第6章 小偷的印象

这不符合你对小偷的印象？的确，穿西装打领带行窃，大概是一般人难以想像的吧！但是西装里有暗袋，也不容易遭到警察怀疑盘问。要说方便的确有它的方便性。只要穿着西装，犯罪者看起来就不会令人起疑心。 小偷也有男女老少，而一般人想像中的小偷形象，其实多半都不存在。或许应该说，一般人根本不曾仔细地思考小偷的形象该是什么样子。 首先，一般人应该都不知道，最近的小偷会雇用司机。我也是属于雇有专用司机的其中一人。我雇用的司机虽然不需要一起侵入民宅，不至于构成窃盗共犯，不过他的任务也不是只有开车而已。 刚开始我都是单独行动，不过经济宽裕后利用汽车更能提升效益，也能减低作案风险。待在屋子里的时间当然是越短越好，如果两个人一起进去更能加速工作的完成。不过，一旦被逮捕，罪状完全不同，对方自然不愿意，所以经常会遭到拒绝。会担任小偷司机的人，就像利用交友网站诈骗的人，没有从事色情行业的勇气，却又渴望一夕致富的半吊子很多。有时坐在副手座，心想干脆自己开车比较实在的情况也经常发生。

红绿灯有它的规律性。留心它的规律驾驶及毫不在意的驾驶，抵达目的地的时间全然不同。以最简单的例子来说明，看到红绿灯时如果是黄灯，就算在不远前，即使你全力加速也没办法通过（结果只能乖乖地等红灯）。暴力组织或是我老家那边完全不鸟红绿灯的人自然不在讨论之列。 假设直行的红绿灯有五个，如果这些红绿灯一次全变成红灯，这条道路绝对会大塞车。所以，从自己眼前所见的红绿灯照理应该是绿、绿、黄、红般的交错出现。而且，红绿灯简单的规律是：如果直行是绿灯，从这个绿灯的路口左转的话，左转后的路口前方将是红灯。那么，要是继续直行在前面黄灯的路口左转，左转后的路口前方，红绿灯的颜色八成以上，会是绿灯。前往目的地的途中，只要能够设法遇到最少的红灯，行车就更能避免不必要的浪费（而且猛踩油门比较耗油，虽然听起来有点小家子气，但减少等红灯的次数也能节省油钱）。

我思考着逃走时的规划，经常叮咛司机一定要注意红绿灯状况开车。司机这种时刻，总是露出一副不耐烦的表情。小偷的司机，多半就是这副德行。 回到话题。洗劫后出了别人家门，能够立即上车逃离现场，比什么都更能感到安心（虽然实际上因为都事先勘查过现场，并不曾出现类似电影般的惊险逃走画面）。 当时我开的是所谓的权利车，是来历不明的某人典当给借他钱的人或融资公司的汽车，大概就像是流当品。因此，这样的车通常都不是便宜货。比方说为了借出一万圆，即使拥有行情至少五万圆左右的车，对融资公司来说，因为必须负担停车等费用，所以未必划算。而会在这种地方借钱的，如果不是走投无路、就是相当棘手的那一类型的人，万一他把钱还了，而汽车行驶超过必要的里程数，或是引擎发不动，他一定抱怨连天。所以融资公司的人不可能任意开车到处跑（原本就是别人的车这是理所当然的），还得三不五时发动一下引擎，保管相当费事。

因为汽车停放规定严格，而管理也有许多必须谨慎的地方，考虑到种种必须付出的管理代价，为了避免得不偿失，对融资公司而言，只愿意接受容易处分（能够迅速转卖）的车子。你不可能奢望用一部难以转手的汽车，要求融资公司大方地把钱借给你，这种不划算的交易，是不可能发生在贷方身上的。 因此中古市场行情一百万左右的车子，融资公司最多只会借给你五十万圆。要是在约定日期无法还钱赎回，他们就能用低于市场行情的价格立即脱手。这完全是看准人性弱点的生意手法，这样的权利车因而被利用于各种犯罪。因为权利车本身并没有违法，又不会留下自己的罪证。电话诈骗使用的帐户、手机，或是卖春组织接送少女使用的车辆，全都是使用他人的名义。权利车的好处也是因为可以使用他人名义。交友网站的诈骗集团、转帐诈骗使用的电话等，不光使用他人名义，根本就是直接冒充他人从事诈骗行为。我所知道的最高明的仿冒，是以前的信用卡诈骗集团，和电话诈骗具有难分轩轾令人咋咋称奇的智慧型犯罪。

这个案子不是我做的，这个东西不是我的，真正的我并不是这样的人，现在的犯罪根源之中全都具有这种转嫁责任的狡猾性。世上充满了这样的诈欺师。 宾士、ＢＭＷ、积架、丰田的ＣＥＮＴＵＲＹ及凌志ＬＳ购买权利车就算再便宜也得花个三十万圆左右。不过近年来因为经济不景气，行情很有可能再下滑。这次出狱之后，我要是没车，当然也不可能雇用司机帮我工作。虽是无意中听到的小道消息，不过最近小偷当中，也有人使用混合动力车作案。这应该是考虑到行驶时几乎无噪音，逃逸时较不会引人注目的缘故。近来的小偷使用混合动力车当作犯罪工具，和穿西装行窃，大概都是令人难以联想的印象吧！ 唯一能肯定的是：小偷这样的工作一定不能够引人注目。开着积架或宾士到处跑，说不定比较敏感的住户会记得，所以我以前开的是丰田皇冠。至于为什么选择权利车，当然是因为使用别人的名义，所以不管车牌号码或来历都追查不到我身上。

我支付给司机的日薪是二万圆，汽油和伙食费另外支付，要是战利品中有存折，而他又愿意当车手（注）代我出面提领现金，我就会另外支付提领金额的２０％（不是我自夸，这个金额已经是业界天价了）。这么一想，其实我的司机赚得不少。 （日文为出子，台湾称为车手。） 所谓车手，就是负责从他人帐户提领现金的角色。电话诈骗演变成社会问题以后，近年来银行的ＡＴＭ都会贴着照片，仿佛向所有社会大众宣告我就是电话诈欺犯！确实车手在刑责上会构成诈欺共犯。虽说如此，车手毕竟只是组织里基层里的最基层。这也是近年来犯罪的一种模式：以伪造信用卡或他人的信用卡购买物品的叫盗刷手；交友网站诈骗般的发送假交友电子邮件叫键盘手，另外，控制机台记忆体出珠率，在小钢珠店犯罪获利的也称为键盘手。车手、盗刷手、键盘手。大家都是手，只是犯罪集团组织中结构的最底层，但是只要运作得当，就能够获得难以想像的利益。近年来日本的犯罪，总令人有种邪恶感，原因就出在组织结构是利用这些○○手而使真正主使的首脑获利（注）。很多操控这些○○手的首脑反而年纪比较轻，从这种现象来看，使我深切感到日本社会风气的败坏。 （注：日文分别称呼这些第一线的人员为出子、买子、打子，都是○○子，子是小孩之意，对照首脑的亲。）

只不过，用偷来的存折和印章把钱提领出来，或是ＡＴＭ转帐诈骗演变成目前的状况，和过去相较之下，现在的过程变得相当麻烦。虽然这种事一点也不值得自豪，但是ＡＴＭ转帐诈骗盛行以前，我偷走别人的存折，能够随自己高兴把钱提领出来，所以年薪才有办法超过三千万。但是，起码我用的存折并不是伪造他人名义，而是更单纯地取用他人物品。就在我从事这样的行为而进出于监狱和自由世界中，直接地从伪造帐户提取金钱的行为已在社会黑暗的一面中盛行了。 在这样的时代，小偷即使为了求生存，也不可能挨家挨户地侵入相中的目标。当我还在磨磨蹭蹭，侵入别人家以前，其他诈欺师只需要一通电话，就把人家帐户里的存款领到一圆不剩了。实际上，应该没有小偷会考虑到这个地步，不过也是有必要企业化经营，大概是比一般人对小偷的印象做到最低限度的组织化。

比方说，像我一样雇司机行动的小偷，现在已经是最平常的，而穿西装开着混合动力车的小偷，也一定也不稀奇吧！因为不管哪一类型的犯罪者都不会想被逮捕，所以当然不会照着一般人所猜想的印象来行动。